ARN MOTORS ANADOLU YAKASI KAWASAKİ YETKİLİ BAYİ - YETKİLİ SERVİS NAKİTE ÖZEL AVANTAJLI FİYATLARIMIZ VE KAMPANYALARIMIZ İÇİN BİZLERE BU NUMARALARDAN ULAŞABİLİRSİNİZ BİREYSEL KREDİ KARTLARINA VADE FARKSIZ 10 AY TAKSİT İMKANI İLE BU MOTORA SAHİP OLABİLİRSİNİZ ( NOT: YAPIKREDİ WORLD ÖZELLİKLİ KARTLARDA BU KAMPANYA 8 TAKSİT OLARAK GEÇERLİDİR ) KTRC (3 modlu) Sürücülerin çekiş kontrolü karakterini kolayca değiştirmesine olanak tanıyan 3 modlu KTRC, Kawasaki'nin en gelişmiş motor yönetim sistemidir. Destekli ve Kayar Debriyaj Yarış faaliyetlerinden elde edilen geri bildirimlere dayanarak, Destekli ve Kaydırmalı Debriyaj, debriyaj göbeğini ve çalışma plakasını birlikte veya ayrı ayrı hareket ettirmek için iki tür kam (bir destek kamı ve bir kaydırma kamı) kullanır. Çift Kısma Valfleri Son model spor motosikletler, yüksek düzeyde güç üretmek için genellikle geniş çaplı gaz kelebeği gövdeleri kullanır. Bununla birlikte, büyük çaplı gaz kelebeği ile sürücü aniden gaz kelebeğini açtığında sınırsız tork tepkisi güçlü olabilir. Yatay Bağlantılı Arka Süspansiyon Yatay Arka bağlantılı arka süspansiyona sahip, şok ünitesini dikey olarak monte eden Kawasaki'nin geleneksel Uni-Trak arka süspansiyonuyla karşılaştırıldığında şok ünitesi neredeyse yataydır. Ekonomik Sürüş Göstergesi Motor yönetimi için yüksek hassasiyetli elektronik kontrol kullanan Kawasaki modelleri, yüksek düzeyde yakıt verimliliği sağlayabilir. Ancak yakıt tüketimi gaz kelebeği kullanımından, vites seçiminden ve sürücünün kontrolündeki diğer unsurlardan büyük ölçüde etkilenir. ABS Frenlerin aniden aşırı uygulanması veya ıslak asfalt veya rögar kapakları gibi kavraması düşük yüzeylerde (sürtünme katsayısı düşük yüzeyler) fren yapmak, motosikletin tekerleklerinin kilitlenmesine ve kaymasına neden olabilir. ERGO-FIT ERGO-FIT, çok çeşitli sürücülerin kendilerini makineleriyle bir arada hissetmelerine olanak tanıyan bir arayüz sistemidir. 948 CC 4 SİLİNDİR SU SOĞUTMALI 98,5 NM 111HP 215 KG AĞIRLIK #3f2968ac-4686-491a-ac1e-4e03a082eb19