ARN MOTORS'DAN KAWASAKİ H2R

ARN MOTORS ANADOLU YAKASI KAWASAKİ YETKİLİ BAYİ - YETKİLİ SERVİS KTRC (3 modlu, 9 seviyeli) 9 modlu KTRC, Kawasaki'nin önceki çekiş kontrol sistemlerinin en iyi unsurlarını birleştirir. Sürücüler, her biri giderek daha yüksek düzeyde izinsiz giriş sunan üç mod arasından seçim yapabilir. Ekonomik Sürüş Göstergesi Motor yönetimi için yüksek hassasiyetli elektronik kontrol kullanan Kawasaki modelleri, yüksek düzeyde yakıt verimliliği sağlayabilir. ABS Frenlerin aniden aşırı uygulanması veya ıslak asfalt veya rögar kapakları gibi kavraması düşük yüzeylerde fren yapmak, motosikletin tekerleklerinin kilitlenmesine ve kaymasına neden olabilir. Gümüş Ayna Boyası Kawasaki'nin yüksek kaliteli orijinal boyası oldukça yansıtıcı, cam benzeri metal bir görünüme sahiptir. 2015 Ninja H2 ve Ninja H2R'de ilk kez otomotiv veya motosiklet endüstrilerinde seri üretim bir araçta ilk kez kullanıldı. IMU - Atalet Ölçüm Birimi IMU, Gelişmiş Şasi Yönlendirme Farkındalığı anlamına gelir. Kawasaki'nin son teknoloji elektroniklerinin gücü her zaman, minimum donanım kullanarak ECU'ya kasanın ne yaptığına dair doğru ve gerçek zamanlı bir resim veren son derece gelişmiş programlama olmuştur. ERGO-FIT Sürücünün konforu ve kontrolü için doğru uyum çok önemlidir. Ancak ideal uyum, fiziksel boyutlarına ve sürüş tarzına bağlı olarak sürücüden sürücüye değişir. ERGO-FIT, sürücülerin ideal sürüş pozisyonlarını bulmalarına olanak sağlamak için tasarlanmış bir arayüz sistemidir. Elektronik Kısma Valfleri Kawasaki'nin tamamen elektronik gaz kelebeği çalıştırma sistemi, ECU'nun motora gönderilen hem yakıtın hem de havanın hacmini kontrol etmesini sağlar. KLCM Duruştan itibaren hızlanmayı optimize ederek sürücülere yardımcı olmak üzere tasarlanan KLCM, hareket halindeyken tekerleklerin patinaj yapmasını önlemek için motor çıkışını elektronik olarak yönetir. KCMF - Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu) KCMF, viraj boyunca girişten apekse ve viraj çıkışına kadar motor ve şasi parametrelerini izleyerek hızlanmadan frenlemeye ve tekrar hızlanmaya yumuşak geçişi kolaylaştırmak ve sürücülerin virajda amaçlanan çizgiyi takip etmelerine yardımcı olur KEBC - Kawasaki Motor Fren Kontrolü Kawasaki Motor Freni Kontrol sistemi, sürücülerin tercih ettikleri motor freni miktarını seçmelerine olanak tanır. KQS - Kawasaki Hızlı Vites Değiştirici Gaz kelebeği tamamen açıkken debriyajsız vites yükseltmeyi mümkün kılarak sürücülerin pistte hızlanmalarını en üst düzeye çıkarmalarına yardımcı olur Kompresörlü motor KHI Grubunun sahip olduğu bilgi birikimi ve teknolojiden yararlanan Kawasaki'nin süperşarjlı motoru, kompakt tasarımı korurken yüksek motor çıkışı sağlar. KIBS Kawasaki, süper spor motosikletlerin özel yol tutuş özelliklerini dikkate alarak zorlu spor sürüş sırasında minimum müdahaleyle yüksek verimli frenleme sağlayan KIBS'i geliştirdi. #28eec7bf-09df-4b71-b0e6-9c5cbaf794cd