MotoGP tarihine adını altın harflerle yazdıran en büyük isimlerden biri olan Marc Márquez, cesur ve agresif sürüş tarzıyla pistlerde fırtına gibi esen bir yarışçı olarak biliniyor. Henüz genç yaşlarında motosiklet dünyasında adını duyuran Márquez, MotoGP'deki başarısıyla modern dönemin en dominant yarışçılarından biri haline geldi.
Kariyerine 125cc ve Moto2 kategorilerinde şampiyonluklar kazanarak başlayan Márquez, 2013 yılında MotoGP’ye adım attığında motosiklet sporunun dinamiklerini değiştiren bir figür oldu. İlk sezonunda dünya şampiyonu olarak en genç MotoGP şampiyonu unvanını kazandı. Ardından Honda ile 6 MotoGP şampiyonluğu daha ekleyerek tarihe geçti.
2024 sezonuna geldiğimizde Ducati Gresini Takımı’na katılan Márquez, 2025’ten itibaren Ducati Lenovo Takımı ile fabrika sürücüsü olarak yarışacak. Bu içeriğimizde Marc Márquez’in kariyerini, kırdığı rekorları, kullandığı motosikletleri ve MotoGP’deki yolculuğunu detaylı şekilde inceliyoruz.
Erken Yaşam ve Kariyer Başlangıcı
Marc Márquez, 17 Şubat 1993'te İspanya’nın Cervera şehrinde doğdu. Küçük yaşlardan itibaren motosikletlerle ilgilendi ve ailesinin desteğiyle motor sporlarına yöneldi. Babası ve ailesinin desteğiyle, çocukluk yıllarında yarış dünyasına adım attı. İlk profesyonel yarış kariyerine 2008 yılında henüz 15 yaşındayken 125cc Dünya Şampiyonası’nda başladı.
Burada hızla yeteneğini gösterdi ve 2010 sezonunda Derbi RSA 125 motosikletiyle 125cc Dünya Şampiyonu olarak ilk dünya şampiyonluğunu kazandı. 2011 yılında bir üst kategoriye geçerek Moto2’ye adım attı. Burada Suter MMXI ve Suter MMX2 motosikletleriyle yarıştı. 2012 sezonunda Moto2 Dünya Şampiyonu olarak en üst seviye olan MotoGP’ye yükselmeye hazır hale geldi.
MotoGP’ye Yükseliş ve Dominasyon Yılları
2013 yılında Repsol Honda Takımı ile MotoGP’ye adım atan Marc Márquez, henüz çaylak sezonunda şampiyon olmayı başararak MotoGP tarihine geçti. 2013 MotoGP sezonunda: Honda RC213V motosikletiyle ilk sezonunda şampiyon olarak MotoGP’de en genç şampiyon unvanını kazandı.
2014 sezonunda üst üste ilk 10 yarışı kazanarak kırılması zor bir rekora imza attı ve sezon sonunda tekrar şampiyon oldu. Márquez, 2016-2019 yılları arasında 2016, 2017, 2018 ve 2019 sezonlarında şampiyon olarak MotoGP tarihinin en dominant sürücülerinden biri haline geldi.
Bu süreçte Honda RC213V motosikletini kullandı ve Honda’nın fabrika takımıyla adını zirveye yazdırdı. Özellikle 2019 sezonunda 19 yarışın 12’sini kazanarak sezonu 420 puanla tamamladı, ki bu MotoGP tarihindeki en yüksek toplam puandı.
2020-2023: Sakatlıklar ve Mücadele Dönemi
2020 sezonu Marc Márquez’in kariyerindeki en zorlu yıllardan biri oldu. Sezonun ilk yarışı olan Jerez Grand Prix’sinde büyük bir kaza geçirerek sağ kolunu kırdı. Ameliyat geçirmesine rağmen yarışlara erken dönmek istemesi, sakatlığının kötüleşmesine neden oldu. 2020 sezonunu tamamen kaçırdı ve Honda, onun yokluğunda büyük sıkıntılar yaşadı.
2021 yılında geri döndü, ancak sakatlığının etkileri nedeniyle tam performansına ulaşmakta zorlandı. Yine de Almanya Grand Prix’sinde zafer kazanarak gücünü kanıtladı. 2022 ve 2023 sezonlarında motosikletin rekabet gücünün düşmesi ve sakatlıklarının etkisiyle şampiyonluk mücadelesinden uzak kaldı. Bu dönemde Márquez Honda ile olan bağlarını sorgulamaya başladı ve 2023 sezonunun sonunda yeni bir takıma geçme kararı aldı.
2024: Ducati Gresini ile Yeni Başlangıç
2024 sezonunda Marc Márquez, Gresini Racing Ducati Takımı ile anlaşarak Honda’dan ayrıldı ve yeni bir sayfa açtı. Bu geçiş, MotoGP dünyasında büyük yankı uyandırdı. Márquez, Ducati Desmosedici GP23 motosikletiyle ilk sezonunda podyum mücadelesi verdi.
Ducati’nin Honda’ya kıyasla daha güçlü ve rekabetçi olması, Márquez’in geri dönüşünü hızlandırdı. Bu sezonun ardından 2025 ve 2026 yılları için Ducati Lenovo Takımı ile anlaştı, yani artık fabrika Ducati sürücüsü olarak yarışacak.
Marc Márquez’in Yarışlarda Kullandığı Motosikletler Hangileri?
Marc Márquez, MotoGP kariyeri boyunca şu motosikletleri kullandı:
- Derbi RSA 125 (2010) - 125cc Dünya Şampiyonluğu
- Suter MMXI ve MMX2 (2011-2012) - Moto2 Dünya Şampiyonluğu
- Honda RC213V (2013-2023) - 6 MotoGP şampiyonluğu
- Ducati Desmosedici GP23 (2024) - Gresini Racing ile yarıştığı motosiklet
- Ducati Desmosedici GP25 (2025-2026) - Ducati Lenovo Takımı’nda kullanacağı motosiklet
Márquez, Honda RC213V ile MotoGP tarihinin en büyük başarılarını elde etti. 2024 yılında Ducati’ye geçerek yeni bir döneme başladı ve 2025 itibarıyla Ducati’nin fabrika takımıyla yarışacak.
Gelecek ve Şampiyonluk Hedefi
2025 sezonunda Marc Márquez, Ducati Lenovo Takımı'na katılarak en rekabetçi motosikletle yarışma fırsatı elde etti. Takım arkadaşı Francesco Bagnaia ile birlikte şampiyonluk için mücadele edecek. Márquez’in agresif sürüş tarzı ve Ducati’nin üstün performansıyla MotoGP’nin en büyük şampiyonluk adaylarından biri olacağı kesin. Eğer Ducati ile şampiyonluk kazanırsa, MotoGP’de farklı üreticilerle şampiyon olan nadir isimlerden biri olacak.
Marc Márquez, MotoGP tarihinin en büyük yeteneklerinden biri olarak kabul edilir. Honda ile geçirdiği yıllarda kırdığı rekorlar, Ducati ile yaptığı geçiş ve pistlerdeki savaşçı ruhu, onu efsanevi bir yarışçı haline getirdi. 2025 sezonu onun kariyerinde yeni bir dönemin başlangıcı olacak. Ducati ile göstereceği performans, MotoGP dünyasında büyük bir heyecan yaratmaya devam edecek.
